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发布时间:2022-05-24 09:10:00 作者:昂瑞电子





电缆选型需匹配:整车经过负载计算的额定电压应小于等于连接器额
电压选型需匹配:整车经过负载计算的额定电压应小于等于连接器额定电压,若整车工作电压超出连接器额定电压长时间运行,电连接器有爬电烧蚀风险。电流选型需匹配:整车经过负载计算的额定电流应小于等于连接器额定电流,若整车工作电流超出连接器额定电流长时间运行,电连接器有过载烧蚀风险。电缆选型需匹配: 整车电缆选型匹配分为电缆载流匹配和电缆与连接器密封匹配,关于电缆载流,各主机厂有专门的进行匹配设计,在此不作解释。
潮湿环境引起水蒸气在绝缘体表面的吸收和扩散,容易使绝缘电阻降低到MΩ级以下。长期处于高温环境下会引起绝缘体物理变形、分解、逸出生成物,产生呼吸效应及电解腐蚀及裂纹。如按GJB2281生产的带状电缆电连接器,标准大气条件下的绝缘电阻值应不小于5000 MΩ,而经相对湿度为90%~95%,温度为40 ±2℃ 96h温热试验后的绝缘电阻降至不小于1000 MΩ。
“端子连接器”分为设备内配线用与设备间配线
储能连接器具有两种相对常用的连接方式——固定螺旋连接和快插式连接。作为经济型的连接器设计,固定螺栓连接成本较低,可以满足一些客户对的要求,但是安全性和便捷性相对较差。相比之下,快插式连接的安全性和可靠性优势明显,但是成本也相对较高。
储能连接器的结构简单,门槛不高,许多连接器企业都拥有这项技术,所以在品质一致的情况下,成本优势格外重要。对于一个产品而言,在保证性能和质量的前提下,设计的越简单成本越低,体现出的水平却越高。此外,提高生产效率也是实现降本的一个举措。
发动机线束坏了会造成信号不准
发动机线束坏了会造成信号不准导致车辆启动不了,也可引发火灾;汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
修复损坏线束的方法:
(1) 首先去除已烧坏的线束绝缘包缠层,将烧坏的导线两端剪断,用同 规格、同长度的导线将烧坏导线重新连接好,各接头用绝缘胶布包扎。
(2) 接线时将被接导线的两端分成两半,并分别拧拢,然后将两股已拧 陇的导线再拧在一起,将其折弯至与导线平行并与导线靠紧,包上绝缘胶布。

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