日本YAZAKI的行业须知

跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后

跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路或接触不良的故障。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作，所跨接的电路两点间的电位差为零，不是短路。使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽车电路故障的方法。对于电控系统汽车，一般利用综合故障诊断仪查找故障码，来确诊车辆故障范围;再使用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形，诊断出线束导线的故障点。

汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计

汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计，不管内部如何兼容，具体到外部就需要确定连接接口需求，包括安装位置、结构和电器方面的内容，一个突出的问题就是连接器的选择。***接器及线束是对汽车进行电信号控制的载体，将车辆中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。

在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的

在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的，在典型的开放式端子区域，连接器阻抗（和串音）是通过控制端子以合理的分布方式而达到的。于此类信号而言，接地比率是这种分布的一种反映，接地比率减少了。可用于传送信号的端子数目肯定也会相应的减少了。因此为了防止接地端子削减，具有整体接地平面的连接器系统被广泛使用。前文中已经介绍过了微条和条线的几何形状。整体的接地平面允许用于传递信号端子的使用，且能提高连接器所有传递信号的密度。

连接器接插件的另一个常见问题就是绝缘不良，这主要也是说的外部环境影响，一般这种情况下会出现性能不稳定、漏电的现象，更加可怕的是，会造成使用中的不安全因素，比较直观就可以观察得到，但是遇到这样的问题时一定要停止连接器的工作，并且直接替换新。这里也涉及到一个问题那就是造成这个绝缘不良的原因，如果是绝缘材料不达标的问题，就是我们选择的错误，如果有一种情况是环境影响造成的，那就是我们使用不当和保护不良造成的，特别是潮湿腐蚀环境对连接器绝缘层的破坏更让我们非常纠结，这个一定要昼地避免，以免造成更加不必要的损失，尤其是漏电的保护，还有可能涉及的到人的安全问题。