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请勿向“端子连接器”与工序

请勿向“端子连接器”与工序在制品或加工品(线束等)施加外力，否则会引起变形与损坏等，导致连接器性能不良。进行电路的导通检查或配线检查时，请勿插入适用的接插件(带座插头、带座引脚与排母等)以外的部件，否则会因端子变形等而导致接触不良。包装、保管“端子连接器”的加工品时，请勿在堆叠等状态下长时间施加负载，否则会因“端子连接器”变形等而导致性能不良。

在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的

在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的，在典型的开放式端子区域，连接器阻抗（和串音）是通过控制端子以合理的分布方式而达到的。于此类信号而言，接地比率是这种分布的一种反映，接地比率减少了。可用于传送信号的端子数目肯定也会相应的减少了。因此为了防止接地端子削减，具有整体接地平面的连接器系统被广泛使用。前文中已经介绍过了微条和条线的几何形状。整体的接地平面允许用于传递信号端子的使用，且能提高连接器所有传递信号的密度。

***接器供应商必须严格验证

一个的***接器必须通过各种测试并达到严格的标准。***接器供应商必须严格验证每个组件是否符合SAE以及ISO标准，因为当***接器失效时，会导致汽车安全气囊展开系统出现故障，更严重的还会触发人身安全，损害***接器供应商自己的声誉。为了保护客户的安全和制造商自己的声誉，***接器供应商必须对他们的车辆进行系统的风险评估。在汽车技术领域中人们很容易忽视连接器的重要性。如果发生故障或部件故障，都会给制造商和消费者的带来损害。无论是设计汽车的发动机还是更换汽车零件，采购高质量的零件和连接器都至关重要。汽车部件应符合其汽车级规范，即使它带来一些额外的前期成本。

标准试验连接器(0级)

标准试验连接器(0级)：用来对1级和2级连接器进行反射系数测量的一种精密制造的具体类型连接器,对测量结果引起的误差可以忽略不计。 注：标准试验连接器通常是不同类型间转接器的一部分,而转接器与精密连接器连接构成测试设备的一部分。 密封连接器：具有能满足规定的气体,潮气或液体密封性要求的连接器。隔障密封：防止与气体、潮气或液体沿着轴向进入连接器壳体内部的密封。