IWS-E3536-BGR-K3高***的选择

***接器的接触件是什么?

在汽车内部线束够早里面，***接器是一个很重要的零部件。它如同一个桥梁，连接着孤立不通的电路。而且***接器的种类多种多样，平均一台普通汽车所能用到的连接器种类就有100多种。***接器的接触件，接触件是***接器中的***部件，它的组成主要是阳性接触件和阴性接触件，通过二者的插合来完成电连接。阳性接触件形状是由黄铜、磷青铜制成的圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。

连接器的流程,组装前以及组装后的检测

大家都知道，连接器是由端子胶壳和针座构成的，我们想要了解连接器基本的外观标准，就要了解连接器的流程，组装前以及组装后的检测。1、组装前检测：缺料、毛边、缩水、变形、色差、脏污、堵孔、压痕、隔拦板不均匀/变形、卡点上翘、下陷/偏或断裂、PIN标识有误/无PIN标识；2、组装后检测：铜壳/铁壳与胶壳有无间隙、铁壳/铜壳变形、卡扣未压到位/压偏、胶壳压伤、左右卡钩未装到位（两端卡钩外露尺寸不一致）、用手按压几次卡钩，确认左右卡钩是否正常，有无弹性；

跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后

跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路或接触不良的故障。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作，所跨接的电路两点间的电位差为零，不是短路。使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽车电路故障的方法。对于电控系统汽车，一般利用综合故障诊断仪查找故障码，来确诊车辆故障范围;再使用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形，诊断出线束导线的故障点。

端子是属于连接器的一部分

端子是属于连接器的一部分，连接器是一个总称，其实一般我们常见到的连接器，通常包括胶壳（housing）和端子（terminal）两大部分。胶壳一般是塑料居多，起到保护的作用；端子一般为金属，起到产品两端的导通作用。 电连接器简称连接器，也叫做接插件，是电子元器件的一个细分领域，主要应用在电路与电路之间的连接。在现在的电子工业生产中，连接器的线路连接可以说是无处不在，因而连接器的使用范围是十分广泛，能间接的应用在各个行业。