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汽车接插件主要作用是为保证汽车线束之间能够正常传输电流

汽车接插件主要作用是为保证汽车线束之间能够正常传输电流，连接被阻断或者不流通的电路，使其电流流通，电路正常工作。汽车的接插件是由外壳、接触件、绝缘体、附件四大部位组成，首先要说的就是汽车接插件的壳体，壳体也就是外罩，提供保护的效果，汽车接插件内装的绝缘装置板和插针都需要壳体提供机械维护，另外它能够帮助插头和插座对准并固定到连接的设备上。

汽车电连接器系统易出故障的是线缆和端子连接问题

汽车电连接器系统易出故障的是线缆和端子连接问题。线缆和端子连接常常采用压接的方式，这种方式比焊接方式更经济实惠、简单易操作，但是可靠性要低于焊接。为提高压接的可靠性，目前有一种新型压接工具可以在传统压接冲床上以典型高速压接方法工作。当端子夹头区域任意一侧进行普通压接操作时，先经过压缩冲程，待冲压机和铁砧分离，压接会稍微松弛，这样能有效改善绞线状况，不会如此前那样紧凑地结合在一起，能有效提高电阻值。

引起连接器起氧化和摩擦腐蚀的主要原因

引起连接器起氧化和摩擦腐蚀的主要原因是：腐蚀性气体、强烈震荡和高湿度。这也是能造成汽车故障的三大条件。这些恶劣的环境因素会严重影响锡和铅锡的接触表面，有90%的电子连接器表面是属于这种情况。还有一个就是端子和线缆的连接问题，压接在汽车配线系统是一种很常用的方法，主要用于将端子连接到线缆上。与焊接方法相比，这种将端子连接到线缆上的方法更经济适用，也便于操作。如果线缆和端子的连接问题出现异常，也会引发引发保修和***接器系统故障。