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汽车端子连接器在汽车线束领域里属于关键零件

汽车端子连接器在汽车线束领域里属于关键零件，也是直接决定连接器信号和电力传输的重要节点。近几年我国的汽车工业可以说是迅猛发展，其背后所带动的汽车零配件领域的逐步完善，也影响了***接器向可靠性和精细化发展。汽车端子作为***接器传输电力的标准更不容忽视。通过对以往连接器端子在使用过程中存在的问题总结发现，影响端子传输能力的分别有以下几种因素：端子的材料、端子的设计结构、端子的表面品质以及端子的压接等。

端子的材料:考虑到功能性和经济性的要求

端子的材料：考虑到功能性和经济性的要求，目前国内连接器行业端子类产品使用的材料大概有两种：黄铜和青铜。根据两种材料的特性差异，黄铜的导电性一般情况下要优于青铜，但青铜的弹性比黄铜要好。考虑到插头端子和插座端子结构上的差异，插头端子一般优于优先选择导电性更好的黄铜。插座端子的本身一般都有一个弹性结构，在满足导电要求的前提下，为实现端片的可靠性一般选择青铜材料。

压接品质讲直接影响端子的传输品质

压接品质讲直接影响端子的传输品质。压接啮合长度及其压接高度对压接品质影响很大。较紧密的压接其机械强度及其电气性能要好于较松的压接，所以应严格控制压接截面的尺寸。影响端子与导线压接效果的因素有很多。任何一种端子，它适应的线径都有一定的范围，而线径是影响压接品质的一个重要因素。检验端子压接方式为：检验端子的压接剖面和端子的拉脱力。剖面可以直观判断压接的效果，压接结果不得出现漏铜丝和触底等缺陷，拉脱力可以判断压接的可靠性。