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当制造装配厂***接器

我们可以理解为要达到产品的设计目标程度，但是要达到设计的目标程度不是一个容易的过程。比如在设计时确定了产品目标的质量程度，准确的设计目标是需要客户的支持、积极配合反复沟通达成全方面共识，对产品的设计目标理解要完全一致。当制造装配厂在汽车内安装配线的时候，容易因为***接器的不当接插，导致故障出现。为了帮助客户更好的处理这个问题，我们优选的连接器研发了各种各样的锁止装置，除了这个以外，还可以使用一个接插辅助装置来简化较大的连接器产品的接插工艺等。

新能源汽车线束的布局多样化

新能源***接器要承受更高电流与电压，而连接器在工作过程中更是要承受高强度震动、高温、水雾以及灰尘等恶劣环境，因此连接器的安全性必然是人们关注的重中之重。新能源汽车之所以发展势头如此迅猛，正得益于人们对环保的日益关注与重视，未来人们对连接器的材料选择也会愈加苛刻，对人体、对环境的危害力求。新能源汽车线束的布局的多样化，对连接器的结构、安装空间、尺寸等将会有更多样化的需求。

***接器的主要构件有接触的连接体

虽然现在汽车的类型很多，它们的构造和设计可能都不一样，但是对于汽车上用到的连接器，它们的功能原理和主要配件组成基本是一致的。***接器的主要构件有接触的连接体，主要指连接电源的***的部位，主要包括阴性和阳性的接触器，从而产生电源，还有根据不同的的连接器的类型配备的外壳，主要起到保护主板和固定到汽车的作用。还有重要的绝缘体，保证乘客和车主的安全必备的措施和配件，再加上不同配置的附件，主要包括安装和结构的小附件，起到固定和组合的作用。

FPC连接器的使用方法

FPC连接器的类型非常之多，每一种连接器的引脚针数都各不相同，因此它们的使用方法也不是固定的。类似于一些上接、下接、双面接的连接方法，不是内行人不太容易能分清。一般这种情况要看看FPC连接器的金属端子插针接触面的位置，如果在上面就要上接，在下面就是下接。双面接是可以前插后掀地连接，这也是的连接方法。学会使用FPC连接器还不够，还要知道在使用的时候需要注意的问题。