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如何减少JST连接器耗损

在连合JST连接器的时候，插针要应用的力度才会张开，但是在分开的时候就较轻松。因此判断，JST连接器的连合比分离力度要更点。因此，插入和拔开双方力的相互作用就很容易致使JST连接器耗损。假如想减少耗损，可看看以下这些好方法：可提高接触表面的镀金层的强度，这样能有效果的减少摩擦。接触面可先镀镍再镀金，这样比在直接在铜上镀金出现的摩擦会小一点。

***接器的主要构件有接触的连接体

虽然现在汽车的类型很多，它们的构造和设计可能都不一样，但是对于汽车上用到的连接器，它们的功能原理和主要配件组成基本是一致的。***接器的主要构件有接触的连接体，主要指连接电源的***的部位，主要包括阴性和阳性的接触器，从而产生电源，还有根据不同的的连接器的类型配备的外壳，主要起到保护主板和固定到汽车的作用。还有重要的绝缘体，保证乘客和车主的安全必备的措施和配件，再加上不同配置的附件，主要包括安装和结构的小附件，起到固定和组合的作用。

什么样的体积与覆盖面积(footprint)是有效的

对于连接器而言，什么样的体积与覆盖面积(footprint)是有效的;可允许的尺寸公差是多少;端子的插入与拔出力是多少;连接器的耐用性(插拔配合的频率)如何?这些因素都是在选择电连接器时要考虑的。如：对于印刷电路板而言，确定电路板的公差是很重要的，它是卡缘连接器的临界值，以及达到临界的可行性。对于小功率电路，镀层与底层材料必须指明与信号标准与环境等级相一致。