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发布时间:2020-12-06 02:08:00 作者:昂瑞电子
导线直接缠绕在带菱角的接触件绕接柱上
绕接:将导线直接缠绕在带菱角的接触件绕接柱上。绕接时,导线在张力受到控制的情况下进行缠绕,压入并固定在接触件绕接柱的菱角处,以形成气密性接触。连接器的品牌、分类多种多样,外形更是千变万化,我们在选购连接器的时候,可以从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、质量、是否需连接金属软管等方面加以选择,除此之外呢,在面板上使用的连接器,还要考虑其外形、颜色,是否美观来选购。
汽车级电气连接器对我们的安全问题非常重要
在过去的一个世纪里,汽车已成为我们日常生活的一部分,每辆汽车都由数千个部件组成,而连接器就是其中的组件之一,如果***接器部件出现故障,还会使驾驶员和乘客处于危险之中。鉴于汽车级电气连接器对我们的安全问题非常重要,所有汽车电子元件必须能够承受冰冷,炽热和不平坦的地形。毫无疑问,构成车辆的电子设备需要进行大量测试,包括现代车辆中的连接器和电缆。像福特,丰田,许多制造商通过从各种供应商处收集零件并将它们组装成成品来制造汽车。
***接器供应商必须严格验证
一个的***接器必须通过各种测试并达到严格的标准。***接器供应商必须严格验证每个组件是否符合SAE以及ISO标准,因为当***接器失效时,会导致汽车安全气囊展开系统出现故障,更严重的还会触发人身安全,损害***接器供应商自己的声誉。为了保护客户的安全和制造商自己的声誉,***接器供应商必须对他们的车辆进行系统的风险评估。
在汽车技术领域中人们很容易忽视连接器的重要性。如果发生故障或部件故障,都会给制造商和消费者的带来损害。无论是设计汽车的发动机还是更换汽车零件,采购高质量的零件和连接器都至关重要。汽车部件应符合其汽车级规范,即使它带来一些额外的前期成本。
在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的
在连接器中控制特征阻抗是围绕这个理由而进行的,在典型的开放式端子区域,连接器阻抗(和串音)是通过控制端子以合理的分布方式而达到的。于此类信号而言,接地比率是这种分布的一种反映,接地比率减少了。可用于传送信号的端子数目肯定也会相应的减少了。因此为了防止接地端子削减,具有整体接地平面的连接器系统被广泛使用。前文中已经介绍过了微条和条线的几何形状。整体的接地平面允许用于传递信号端子的使用,且能提高连接器所有传递信号的密度。
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