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汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计

压接连接的基本原理是将连接器的接触端子压入印刷电路板（PCB）中，在汽车应用中使用压接技术的常见方法之一是压接排针连接器，它是一种由塑料外壳和接触端子组成的组件。

压接技术广泛应用于多种***接器应用，因为压接技术满足了对更小、更轻、更耐用部件的连接需求，而且压接技术还具备高可靠性，使压接连接被认为是的连接技术之一。

电连接器选用何种绝缘材料非常重要

设计电连接器时选用何种绝缘材料非常重要,它往往影响随后产品的绝缘电阻能否稳定合格。如某厂原使用醋醛玻纤塑料和增强尼龙等材料制作绝缘体，这些材料内含极性基因，吸湿性大，在常温下绝缘性能可满足产品要求，而在高温潮湿下绝缘性能不合格。后采用特种工程塑料PES（聚苯醚砜）材料，产品经200℃ 1000h和240h潮湿试验，绝缘电阻变化较小，仍在105MΩ以上，无异常变化。

国际市场上，连接器市场的领导厂商主要被美国、德国、日本、法国等国家和地区的厂商所占据。我国连接器经过多年技术积累，以及在新能源汽车的提前布局，无论是在设计能力还是自动化生产能力，已经满足新能源***接器所要求的技术水平。在下游厂商国产化和技术能力积累足够的两大条件满足的前提下，国内厂商已经占领新能源***接器的制高点，在这个新的领域实现弯道超车，打破外商在传统***接器的垄断地位。

重载连接器真的是一个大家庭

连接器真的是一个大家庭，本文主要给大家介绍重载连接器的相关知识，重载连接器在连接器中是相当有分量的存在。因其被设计用以经受为恶劣工业环境的考验，所以广泛应用于建筑机械、纺织机械、包装印刷机械、机械、机器人、轨道交通、热流道、电力、自动化等需要进行电气和信号连接的设备中。比其他的兄弟姐们们更坚韧强壮，更具有抵抗力。