7C82-5524-70的行业须知「昂瑞电子」

连接器的发展伴随着电子设备的更新换代

连接器的发展伴随着电子设备的更新换代，也日渐趋于小型化、精密化、高可靠性发展，说到连接器的可靠性，就不得不提连接器的镀层问题，如今市场上大量的连接器的镀金还是采用“滚镀”和“震动镀”的方法来实现，但是随着市场对连接器的要求，很多客户对连接器产品的镀金层质量要求也不断。连接器厂商为了保证镀金层的质量，往往会对镀金质量技术方面会出现的问题进行反复研究，关于连接器接插件的镀金层颜色和正常的镀金颜色不一致、同一产品中镀金层出现明显差异的问题都做出了解释。

连接器线束组件和外壳合在一起

用过连接器的朋友们都知道，一般连接器的线束组件是和设备的机箱外壳放在一起的，时间久了就可能会导致一些不良情况发生。那么我们在使用的连接器线束组件的时候，为了降低外界刺激的发生，避免这些不良情况，需要注意些什么呢？将连接器线束组件和外壳合在一起。基本的机箱形状一般来说是卡扣式机箱，特别是经常需要维修更换的连接器线束组件。卡扣式机箱能够有效平衡力量和可达性，方便于随时分开。

接器供应商必须严格验证

一个的接器必须通过各种测试并达到严格的标准。接器供应商必须严格验证每个组件是否符合SAE以及ISO标准，因为当接器失效时，会导致汽车安全气囊展开系统出现故障，更严重的还会触发人身安全，损害接器供应商自己的声誉。为了保护客户的安全和制造商自己的声誉，接器供应商必须对他们的车辆进行系统的风险评估。

在汽车技术领域中人们很容易忽视连接器的重要性。如果发生故障或部件故障，都会给制造商和消费者的带来损害。无论是设计汽车的发动机还是更换汽车零件，采购高质量的零件和连接器都至关重要。汽车部件应符合其汽车级规范，即使它带来一些额外的前期成本。

工程师常喜欢选用超过实际应用要求的连接器

工程师常常喜欢选用超过实际应用要求的连接器，因此只要认真地考虑连接器的电镀要求及材料便可降低成本。而且采用不同的设计可缩小连接器的板上占用空间，从而减小PCB尺寸并降低成本，同时还简化了生产、降低了故障率及质量控制成本。可以尝试在某些应用中使用模块化连接器，因为模块化连接器可后向兼容和前向扩展，从而减少呆滞库存成本。由于连接器的体积庞大，物流成本十分明显，许多公司可能没有正确考虑分配运输费用，有时会低估了成本。一些供应商可提供不同的供应链解决方案，如实施JIT、VMI等项目有助于统一产品运输费用，从而可以降低成本。